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对目前国内高空作业现状的3种主流观点
点击:968      添加时间:2017-02-05
 

        观点1:高空作业安全问题突出

  高处坠落、坍塌、物体打击、触电、机械伤害成为中国建筑业‘五大伤害’,其中高处坠落事故的发生率最高、危险性极大。据建设部统计,2003年以来,每年发生高空坠落事故均在450起左右,高处坠落事故分别占施工事故总数和死亡人数的52%和48%。根据我们的研究,无脚手架作业工法在国内未得到有效普及、安全高效机械化作业装备研发亟待推进,这也是高空坠落事故多发的主要原因。东北作为老工业基地,基础建设方兴未艾,高空作业安全问题状况显得更加突出。

  观点2:高空作业产业亟待升级

  要解决高空安全作业问题,产业升级势在必行,推动高空作业行业有序、健康发展,不仅为相关从业者提供了安全保障,也帮助企业自身获取更好效益,实现基业长青。高空作业这个行业经历了最原始的“蜘蛛人”,纯人工方式,然后进步到脚手架和吊篮,最后引进了高空作业平台这个概念。这是服务于各行业高空作业、设备安装、检修等可移动性高空作业的产品。高空作业平台主要模式有6种:剪叉式高空作业平台、车载式高空作业平台、曲臂式高空作业平台、自行式高空作业平台、铝合金高空作业平台、套缸式高空作业平台六大类。实际上,在我国一二线城市已经有人捷足先登,绝大部分机场航站楼已经成为第一批使用高空作业平台(车)的单位。

  观点3:高空作业平台是趋势

  那么高空作业平台在我国的发展是怎么样的呢?

  高空作业平台可以完成2米以上200米以下几乎没有不能完成的工作,安全性非常高。但是它的缺点就是设备价格高,市场推广有一定难度。高空作业平台直接威胁脚手架的市场地位,但因为前者成本高,脚手架依然会有很大市场。不过,随着经济的发展,高空作业平台是一种趋势。

 
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‖高空作业机械按动力来源可分为:自行式高空作业平台高空作业车‖按臂架结构形式可分为:直臂式曲臂式剪叉式
‖按底盘行走形式可分为:轮胎式履带式                        ‖按发动机类型可分为:电机柴油发动机
产品参考:(*代表平台高度,单位:米)网站上所有型号参数仅供参考,如有更改,恕不另行通知
柴油直臂式(产品型号:GTBZ*)高度范围:10米~56米‖柴油曲臂式(产品型号:GTZZ*)高度范围:12米~45米
电动曲臂式(产品型号:GTZZ*D)高度范围:10米~18米‖柴油剪叉式(产品型号:GTJZ*RT)高度范围:10米~16米
电动剪叉式(产品型号:GTJZ*)高度范围:5米~15米
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